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  1. Prima di iniziare, verifica che:
    • Prima di iniziare, verifica che:

    • il filamento sia scaricato dall'hotend

    • la stampante sia raffreddata correttamente

    • l'alimentazione sia staccata

    • di aver rimosso il piano in acciaio

    • Questo capitolo è dedicato solo ai possessori di MK3/MK2.5. Se hai la più nuova MK3S/MK2.5S, ti invitiamo a seguire: 2B. MK3S/MK2.5S - disassemblaggio estrusore

    • La MK3 e la MK2.5 hanno svariate iterazioni di progetto e la tua potrebbe essere differente da quella utilizzata come esempio in questo disassemblaggio. Di conseguenza, alcune istruzioni potrebbero non essere applicabili alla tua stampante (e potrai saltarle).

  2. Usando una chiave a brugola, svita la M3x40 ed apri il coperchio. Svita le due viti M3x10 e rimuovi lo extruder-cable-clip. Su stampanti più vecchie taglia la fascetta. Se ci sono delle fascette dentro la Einsy-case, rimuovile con attenzione.
    • Usando una chiave a brugola, svita la M3x40 ed apri il coperchio.

    • Svita le due viti M3x10 e rimuovi lo extruder-cable-clip. Su stampanti più vecchie taglia la fascetta.

    • Se ci sono delle fascette dentro la Einsy-case, rimuovile con attenzione.

    • Rimuovi le fascette dal supporto dei cavi.

    • Rimuovi tutta la guaina in tessuto (o copricavi a spirale) fino alla Einsy-case.

  3. Apri la Einsy-case e segui tutti i cavi dell'estrusore. Scollegali uno alla volta.
    • Apri la Einsy-case e segui tutti i cavi dell'estrusore. Scollegali uno alla volta.

    • ATTENZIONE: alcuni cavi hanno un'aletta di sicurezza, non tirarli!

    • Lascia connessi gli altri cavi.

    • La MK2.5 richiede un disassemblaggio simile, segui il gruppo di cavi provenienti dall'estrusore e disconnettili.

  4. Svita tutte e cinque le viti e rimuovi lo X-carriage-back. Fai attenzione con i fili. Disassembla la parte stampata cable-holder e conservala per il rimontaggio. Scollega il connettore e rimuovi il cavo del sensore di filamento. Questo cavo non è più necessario e verrà sostituito con uno nuovo. Con cautela, separa i cavi e spingili sui lati.
    • Svita tutte e cinque le viti e rimuovi lo X-carriage-back. Fai attenzione con i fili. Disassembla la parte stampata cable-holder e conservala per il rimontaggio.

    • Scollega il connettore e rimuovi il cavo del sensore di filamento. Questo cavo non è più necessario e verrà sostituito con uno nuovo.

    • Con cautela, separa i cavi e spingili sui lati.

  5. A seconda della versione della tua stampante, potresti avere un tenditore sulla cima. Allenta la vite (fino a poterla rimuovere a mano), ma tienila nella parte X-end.
    • A seconda della versione della tua stampante, potresti avere un tenditore sulla cima. Allenta la vite (fino a poterla rimuovere a mano), ma tienila nella parte X-end.

    • Svita due viti M3 dal terminale X.

    • Ruota il motore dell'asse X verso la cornice come indicato.

    • La nuova versione dell'X-end con tenditore fornisce una regolazione della cinghia più facile, ma è comunque possibile assemblare la stampante senza di esso. Le parti stampate sono disponibili su: prusa3d.com/prusa-i3-printable-parts/

  6. Svita e rimuovi entrambe le viti M3. Prima di svitare e rimuovere l'ultima vite, reggi l'estrusore, altrimenti cadrà. Facendo attenzione, poggia l'estrusore sul piano riscaldato e spingi i cavi attraverso l'asse X.
    • Svita e rimuovi entrambe le viti M3.

    • Prima di svitare e rimuovere l'ultima vite, reggi l'estrusore, altrimenti cadrà.

    • Facendo attenzione, poggia l'estrusore sul piano riscaldato e spingi i cavi attraverso l'asse X.

    • Torna sul X-carriage:

    • Rimuovi il filo di nylon nero e conservalo per dopo.

    • Rimuovi la cinghia e conservala per dopo.

    • Taglia le fascette e rimuovi completamente il carrello. Per la MK3S/MK2.5S te ne servirà uno diverso.

  7. Prima di rimuovere la ventola di stampa, accertati che il nozzle-fan (fan-shroud) sia già stato rimosso. Svita tutte le viti su entrambe le ventole e rimuovile con cautela. Svita entrambe le viti che tengono l'idler.
    • Prima di rimuovere la ventola di stampa, accertati che il nozzle-fan (fan-shroud) sia già stato rimosso.

    • Svita tutte le viti su entrambe le ventole e rimuovile con cautela.

    • Svita entrambe le viti che tengono l'idler.

    • Rimuovi il supporto della ventola.

    • ATTENZIONE: svita e rimuovi tutte e tre le viti, ma tieni a mente che IL MOTORE CADRÀ!

    • Dopo aver rimosso il motore, ci saranno due rondelle traslucide sull'idler, non è necessario conservarle.

  8. Svita e rimuovi la vite M3x10.
    • Svita e rimuovi la vite M3x10.

    • Rimuovi il sensore spingendolo verso l'alto. Se necessario, allarga un poco il supporto per aumentare lo spazio per il sensore e poterlo sfilare.

    • Fai attenzione con il cavo! Non tirare il sensore!

    • Conserva il sensore per il riassemblaggio.

  9. Svita entrambe le viti M3 e rimuovi l' Extruder-cover così da poter raggiungere l'hotend. ATTENZIONE:  Rimuovere l'hotend dall'estrusore necessita di una tecnica speciale che permette all'hotend di uscire abbastanza facilmente. Non usare troppa forza o danneggerai irrimediabilmente alcune parti!!! L'estrusore viene rimosso inclinando e tirando allo stesso tempo. L'immagine mostra l'inclinazione ERRATA. Questo hotend è troppo inclinato in avanti e non c'è spazio tra l'hotend e il corpo estrusore. L'hotend è parzialmente dentro e non riuscirai a rimuoverlo.
    • Svita entrambe le viti M3 e rimuovi l' Extruder-cover così da poter raggiungere l'hotend.

    • ATTENZIONE: Rimuovere l'hotend dall'estrusore necessita di una tecnica speciale che permette all'hotend di uscire abbastanza facilmente. Non usare troppa forza o danneggerai irrimediabilmente alcune parti!!!

    • L'estrusore viene rimosso inclinando e tirando allo stesso tempo. L'immagine mostra l'inclinazione ERRATA. Questo hotend è troppo inclinato in avanti e non c'è spazio tra l'hotend e il corpo estrusore. L'hotend è parzialmente dentro e non riuscirai a rimuoverlo.

    • La seconda immagine mostra l'inclinazione CORRETTA. L'hotend è inclinato, ma c'è dello spazio tra l'hotend e il corpo dell'estrusore. Sarà possibile rimuoverlo.

  10. QUESTO PASSAGGIO È OBBLIGATORIO! La MK3S/MK2.5S utilizza un tubo di teflon più corto rispetto a MK3/MK2.5, sostituiamolo adesso!
    • QUESTO PASSAGGIO È OBBLIGATORIO! La MK3S/MK2.5S utilizza un tubo di teflon più corto rispetto a MK3/MK2.5, sostituiamolo adesso!

    • Spingi in basso il colletto di plastica nero (verso l'hotend) e tienilo.

    • Rimuovi il vecchio tubo di teflon dall'hotend.

    • Lascia il colletto.

    • Vedi il prossimo passaggio per trovare e sostituirlo con quello nuovo.

  11. Apri la confezione dell'aggiornamento e cerca una busta con i tubi di teflon. Controlla il nuovo tubo di teflon. Accertati che entrambi i capi siano puliti. Con attenzione, fai scivolare il coperchio del sensore di filamento sul tubo di teflon.
    • Apri la confezione dell'aggiornamento e cerca una busta con i tubi di teflon.

    • Controlla il nuovo tubo di teflon. Accertati che entrambi i capi siano puliti.

    • Con attenzione, fai scivolare il coperchio del sensore di filamento sul tubo di teflon.

    • Un capo del tubo ha il bordo esterno "arrotondato". Questo lato deve andare dentro l'hotend.

    • Guarda l'altro capo, dove il tubo è smussato all'interno, con il bordo interno "conico". Questo è il lato del tubo da cui entra il filamento. Questo lato deve stare fuori dall'hotend.

    • Spingi il colletto nero verso dentro. Fai scivolare il tubo di teflon dentro e tienilo!

    • Con l'altra mano solleva il colletto e solo allora lascia il tubo!!! QUESTO E' FONDAMENTALE per il corretto funzionamento dell'hotend. Il tubo non deve poter scorrere verso l'interno o l'esterno!

  12. MOLTA ATTENZIONE!!! Stai molto attento durante questo passo!!! Potresti facilmente spanare la vite di blocco e danneggiarla irrimediabilmente.
    • MOLTA ATTENZIONE!!! Stai molto attento durante questo passo!!! Potresti facilmente spanare la vite di blocco e danneggiarla irrimediabilmente.

    • Prima, accertati che l'ingranaggio Bondtech non sia incollato all'albero. Questo può succedere in caso di stampanti pre-assemblate. Se c'è della colla, scalda l'albero motore (con un accendino o pistola termica). Fai attenzione, potresti bruciarti.

    • Secondo, svita con cautela la vite di blocco. Se la resistenza è troppo alta, usa del lubrificante (per es. WD-40) ed aspetta un po'.

    • Rimuovi l'ingranaggio Bondtech dall'asse e conservalo per dopo.

  13. Spingi e tira fuori l'asse. Conservala per dopo.
    • Spingi e tira fuori l'asse. Conservala per dopo.

    • Estrai l'ingranaggio Bondtech, MA FAI ATTENZIONE, all'interno ci sono due cuscinetti. Non perderli!!!

  14. Questo passo è facoltativo, non è necessario smontare questa parte e puoi anche saltare questo passo. Userai un sensore diverso nel nuovo estrusore. Continua solo se vuoi usare il sensore per altri progetti. Svita le due viti che tengono il filament-sensor-cover.
    • Questo passo è facoltativo, non è necessario smontare questa parte e puoi anche saltare questo passo. Userai un sensore diverso nel nuovo estrusore. Continua solo se vuoi usare il sensore per altri progetti.

    • Svita le due viti che tengono il filament-sensor-cover.

    • Svita la vite M3x10 che tiene il sensore di filamento.

    • Rimuovi il sensore, evita di toccare la piastra e il chip su di essa.

  15. Non ancora! Le ricompense vanno solo a chi costruisce la stampante. Aspetta il prossimo capitolo ;)
    • Non ancora! Le ricompense vanno solo a chi costruisce la stampante. Aspetta il prossimo capitolo ;)

  16. Qui abbiamo finito!
    • Qui abbiamo finito!

    • Prima di continuare, ricapitoliamo:

    • Conserva o getta via tutte le vecchie parti in plastica, non ti serviranno più. Conserva solo il cable-holder.

    • Conserva entrambe le ventole, l'hotend (con il tubo di teflon sostituito), il sensore P.I.N.D.A., il filamento di Nylon e la cinghia dell'asse X.

    • Conserva il motore e l'ingranaggio Bondtech, con asse e cuscinetti.

    • Metti da parte il sensore di filamento con il cavo, ne useremo uno nuovo.

    • Nel kit di aggiornamento sono incluse le viti, puoi usarle come ricambio.

    • Pronto? Saltiamo a 3A. MK3/MK2.5 - aggiornamento estrusore

Finish Line

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