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  1. Pince à bec fin pour couper les colliers de serrage.
    • Pince à bec fin pour couper les colliers de serrage.

    • Clef Allen de 2.5mm pour les vis M3

    • Clef Allen de 2mm pour l’alignement des écrous

  2. Pour les étapes suivantes, merci de préparer :
    • Pour les étapes suivantes, merci de préparer :

    • Support-moteur-X (1x)

    • Support-poulie-X (1x)

    • Roulement linéaire (4x)

    • Vis M3x18 (1x)

    • Écrou nyloc M3nN (1x)

    • Poulie 623h (1x)

    • Note: Les pièces imprimées de votre support d'axe X peuvent présenter de légères différences, mais le processus d'assemblage reste le même.

  3. Insérez les roulements LM8UU dans les pièces imprimées (support-moteur-X et support-poulie-X) comme indiqué sur l’image. N’ESSAYEZ PAS D’INSÉRER les roulements par l’autre extrémité. Il y a une bordure (d’un diamètre plus petit). La première paire de roulements doit être alignée avec la face supérieure  de chaque support-X.
    • Insérez les roulements LM8UU dans les pièces imprimées (support-moteur-X et support-poulie-X) comme indiqué sur l’image.

    • N’ESSAYEZ PAS D’INSÉRER les roulements par l’autre extrémité. Il y a une bordure (d’un diamètre plus petit).

    • La première paire de roulements doit être alignée avec la face supérieure de chaque support-X.

    • La seconde paire de roulements doit être calée sur la bordure (proche de la face inférieure) sur chaque support-X.

    • Vous pouvez pousser les roulements sur une surface plate pour les insérer plus facilement.

    • Positionnez deux roulements de telle manière que les billes du second roulement soient décalées de 45° par rapport au premier. De cette façon vous obtiendrez un contact optimal avec la tige lisse. Référez-vous à la troisième image pour plus de détails.

  4. Vérifiez si vos pièces imprimées pour le support moteur de l'axe X possèdent les trous suivants. S'ils sont présents, suivez cette étape, sinon passez à l'étape suivante. Vous pouvez aussi vérifier la version du support moteur de l'axe X imprimé, cette étape est valable pour les versions B6 et suivantes. Merci de préparer les éléments suivants :
    • Vérifiez si vos pièces imprimées pour le support moteur de l'axe X possèdent les trous suivants. S'ils sont présents, suivez cette étape, sinon passez à l'étape suivante.

    • Vous pouvez aussi vérifier la version du support moteur de l'axe X imprimé, cette étape est valable pour les versions B6 et suivantes.

    • Merci de préparer les éléments suivants :

    • Écrou M3nS (1x)

    • Vis M3x18 (1x)

    • Insérez l'écrou et la vis dans les trous. Pour le moment, la vis doit juste être maintenue en place. Serrez la vis jusqu'à ce que sa tête atteigne presque la surface de la pièce imprimée. Nous ajusterons la position finale plus tard.

    • Assurez-vous que la vis M3x18 n'est pas visible dans le trou indiqué (voir la dernière photo) puisqu'elle bloquerait une autre vis dans une étape à venir. Si vous pouvez voir la vis dans le trou, desserrez la légèrement.

  5. ATTENTION: faites très attention quand vous serrez, vérifiez l'orientation de l'écrou et NE FORCEZ PAS de façon excessive, vous pourriez casser cette pièce. Insérez l'écrou nyloc M3nN dans le support de poulie X. Dans le cas où vous ne pourriez pas insérer l'écrou, n'utilisez pas de force excessive. Laissez l'écrou pour l'instant et continuez avec les autres composants pour cette étape.
    • ATTENTION: faites très attention quand vous serrez, vérifiez l'orientation de l'écrou et NE FORCEZ PAS de façon excessive, vous pourriez casser cette pièce.

    • Insérez l'écrou nyloc M3nN dans le support de poulie X.

    • Dans le cas où vous ne pourriez pas insérer l'écrou, n'utilisez pas de force excessive. Laissez l'écrou pour l'instant et continuez avec les autres composants pour cette étape.

    • Insérez le roulement 623h dans le support de poulie X.

    • Fixez-la avec une vis M3x18.

    • Maintenant, si nécessaire, utilisez la vis M3 pour tirer l'écrou à l'intérieur.

    • Posez votre doigt sur la poulie et vérifiez qu’elle tourne librement. Si besoin ajustez la vis.

  6. Prenez les tiges lisses restantes et comparez leurs longueurs. Pour l’axe-X vous avez besoin des tiges les plus longues (370mm). Roulements linéaires (3x) MAINTENANT, FAITES TRÈS ATTENTION! insérez doucement la tige dans les roulements de façon bien droite, ne forcez pas trop et n’inclinez pas la tige!
    • Prenez les tiges lisses restantes et comparez leurs longueurs. Pour l’axe-X vous avez besoin des tiges les plus longues (370mm).

    • Roulements linéaires (3x)

    • MAINTENANT, FAITES TRÈS ATTENTION! insérez doucement la tige dans les roulements de façon bien droite, ne forcez pas trop et n’inclinez pas la tige!

    • Si jamais il vous arrive de sortir des billes du roulement, comptez-les. Une ou deux billes ne posent pas de problèmes, mais s’il y en a davantage, nous vous conseillons de commander de nouveaux roulements.

  7. Insérez complètement les tiges avec les roulements dans les pièces imprimées. Insérez les tiges avec précaution. N’inclinez pas trop les tiges.
    • Insérez complètement les tiges avec les roulements dans les pièces imprimées.

    • Insérez les tiges avec précaution. N’inclinez pas trop les tiges.

    • Vérifiez la bonne orientation des pièces et des tiges.

    • Il y a une ouverture spéciale au dessous des deux supports X. Vérifiez que vous avez enfoncé la tige lisse jusqu’au bout. La deuxième tige (celle du haut) n'a pas ces ouvertures.

  8. Pour les étapes suivantes, veuillez préparer : Moteur de l’axe-X (1x)
    • Pour les étapes suivantes, veuillez préparer :

    • Moteur de l’axe-X (1x)

    • Poulie GT2-16 (1x)

    • Vérifiez que vous utilisez le bon moteur, il y a une indication sous le boitier. Pourquoi? Parce que chaque moteur a une longueur de câble différente.

  9. Il y a une partie aplatie sur l’arbre du moteur, tournez-la vers le haut. Emboitez la poulie dessus, notez l’orientation CORRECTE. Comparez le résultat à la seconde image !
    • Il y a une partie aplatie sur l’arbre du moteur, tournez-la vers le haut.

    • Emboitez la poulie dessus, notez l’orientation CORRECTE. Comparez le résultat à la seconde image !

    • L’une des vis doit être au niveau de la partie aplatie sur l’arbre. Serrez légèrement les deux vis.

    • Ne plaquez pas la poulie contre le moteur. Laissez un espace de façon à ce que la poulie puisse tourner librement.

    • Ne serrez pas la poulie trop fort pour l’instant, nous nous en occuperons plus tard.

  10. Préparez les vis M3x18 (3x) Préparez le moteur avec la poulie montée pour l’axe-X.
    • Préparez les vis M3x18 (3x)

    • Préparez le moteur avec la poulie montée pour l’axe-X.

    • Placez l’axe-X sur le moteur comme indiqué sur l’image.

    • Insérez les vis M3x18 et vissez-les.

  11. Pour l'étape suivante, merci de préparer : Chariot-X (1x) Écrous M3nS (5x)
    • Pour l'étape suivante, merci de préparer :

    • Chariot-X (1x)

    • Écrous M3nS (5x)

    • Colliers de serrage (2x)

    • Insérez les écrous dans leurs emplacements, comme sur la deuxième image. Veillez à leur bon alignement en utilisant une clef Allen.

    • Insérez les colliers de serrage dans les fentes comme indiqué sur la dernière image.

    • Note: Les pièces imprimées de votre support d'axe X peuvent présenter de légères différences, mais le processus d'assemblage reste le même.

  12. Préparez l’axe X, alignez les roulements au milieu et VEILLEZ à ce que le fond du moteur de l'axe X soit vers le haut. Le moteur est sur le côté droit. Soulevez l’un des côtés de l’axe-X et glissez-y le chariot-X. Alignez les roulements et ajustez les colliers de serrage. Une fois que c’est fait, coupez ce qui dépasse des colliers de serrage avec la pince.
    • Préparez l’axe X, alignez les roulements au milieu et VEILLEZ à ce que le fond du moteur de l'axe X soit vers le haut. Le moteur est sur le côté droit.

    • Soulevez l’un des côtés de l’axe-X et glissez-y le chariot-X.

    • Alignez les roulements et ajustez les colliers de serrage. Une fois que c’est fait, coupez ce qui dépasse des colliers de serrage avec la pince.

    • Vérifiez encore la bonne orientation du chariot-X.

  13. L’axe-X est terminé! C’est le moment de s’offrir un autre ourson Haribo :)
    • L’axe-X est terminé! C’est le moment de s’offrir un autre ourson Haribo :)

    • Regardez une dernière fois à quoi ça ressemble, comparez avec l’image.

    • Vous avez bien tout vérifié? On passe à : 4. Assemblage de l’axe-Z

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Jakub Dolezal

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4 Comments

Step 4 : The screw M3*18 and the nut M3nS are not on the bag X-Axis. Need to take them from the spare parts.

Eric SOUBEN - Reply

Step 5 :

remplacer le mot roulement par poulie 623 H.

J’ai dû prendre une vis et un écrou dans le sachet de dépannage (Spare parts).

Bon tutoriel.

Faucher - Reply

excellent tutoriel

J’ai eu le meme problème que MM Souben et Faucher, la vis m3x18 et l’écrou m3ns n’étaient pas dans le sac, heureusement qu’il y a des spares part !

Marco Boivin - Reply

Step 3 : les pièces de supports étaient tellement serrée que j’ai du trouver une technique permettant d’écarter la gorge avec un tournevis plat, et de chasser le roulement sur le côté de son tube externe en acier avec une clé Allen. Pas très safe et clairement à améliorer !

Maxime A - Reply

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