Skip to main content
  1. Prosím připravte si nářadí k této kapitole:
    • Prosím připravte si nářadí k této kapitole:

    • 2,5mm inbusový klíč(e) pro šrouby M3

    • 1.5mm inbusový klíč pro zarovnání matek

    • V balení naleznete dva typy inbusového klíče o velikosti 2,5 mm. Pro hůře dostupné šrouby využijte ten delší s kulatou hlavičkou na konci.

    • Pokud máte vhodnější nářadí, můžete jej pro stavbu použít.

  2. Pro následující kroky si prosím připravte:
    • Pro následující kroky si prosím připravte:

    • mmu2-idler (1x)

    • Ložisko 625 (6 ks)

    • Šroub M3x10 (2x)

    • Matka M3nS (2x)

    • Hřídel 5x16sh (5x)

    • Poznámka: Potřebujete 6 ložisek, ale pouze 5 hřídelek ;)

  3. VAROVÁNÍ: přečtěte si řádně pokyny, ložiska je nutné vložit ve správném pořadí, jinak budete mít později potíže! Vezměte první ložisko a umístěte jej na střed idleru, následně vložte hřídel stejně, jako na obrázku. Ujistěte se, že používáte otvor nahoře. Zasuňte hřídel pomocí 2,5mm inbusu. Ujistěte se, že je zasunuta nadoraz a neblokuje tak sloty pro další ložiska.
    • VAROVÁNÍ: přečtěte si řádně pokyny, ložiska je nutné vložit ve správném pořadí, jinak budete mít později potíže!

    • Vezměte první ložisko a umístěte jej na střed idleru, následně vložte hřídel stejně, jako na obrázku. Ujistěte se, že používáte otvor nahoře.

    • Zasuňte hřídel pomocí 2,5mm inbusu. Ujistěte se, že je zasunuta nadoraz a neblokuje tak sloty pro další ložiska.

    • Vezměte druhé ložisko s hřídelkou a vložte je stejným způsobem jako předchozí.

    • Vezměte třetí ložisko s hřídelkou a vložte je do idleru.

    • Proveďte finální kontrolu, zkontrolujte, že se všechna ložiska mohou volně otáčet.

    • Na idleru jsou po obou stranách menší otvory, kterými můžete případně vytlačit osičku zpět.

  4. Otočte díl idler a pokračujte vkládáním ložisek z druhé strany. Začněte s otvorem nejblíže středu dílu idler.
    • Otočte díl idler a pokračujte vkládáním ložisek z druhé strany.

    • Začněte s otvorem nejblíže středu dílu idler.

    • Dokončete osazování ložisek slotem na pravé straně.

    • Proveďte finální kontrolu, zkontrolujte, že se obě ložiska mohou volně otáčet. "Nemělo by docházet k žádnému zvýšenému tření nebo nárazům, které by mohly ložisko zpomalit."

  5. Vezměte dvě matky M3nS a vložte je nadoraz do připravených slotů na idleru.
    • Vezměte dvě matky M3nS a vložte je nadoraz do připravených slotů na idleru.

    • Zkontrolujte správné zarovnání pomocí 1,5mm inbusového klíče.

    • Vezměte dva šrouby M3x10 a částečně je zašroubujte do idleru, zatím pouze pro zachycení matek. Pět až šest otáček by mělo stačit.

  6. Vezměte poslední ložisko a vložte jej do středu idleru. Ujistěte se, že je ložisko zarovnané s povrchem tištěného dílu (idleru).
    • Vezměte poslední ložisko a vložte jej do středu idleru.

    • Ujistěte se, že je ložisko zarovnané s povrchem tištěného dílu (idleru).

  7. Než budete pokračovat, zkontrolujte následující:
    • Než budete pokračovat, zkontrolujte následující:

    • Všech pět ložisek se může volně otáčet.

    • Šesté ložisko je zarovnáno s povrchem tištěného dílu.

    • Obě matky jsou vloženy.

    • Šrouby jsou utažené jen částečně.

    • Idler si ponechte poblíž, budeme jej brzy potřebovat.

  8. Pro následující kroky si prosím připravte: mmu2-idler-body (1x)
    • Pro následující kroky si prosím připravte:

    • mmu2-idler-body (1x)

    • Šroub M3x10 (5x)

    • Matka M3nS (2x)

    • Hřídel 5x16sh (1x)

    • Extruder/Idler motor* (1x)

    • * V případě upgrade z MMU1 na MMU2 použijte motor z rozebraného MMU1. Tento motor není součástí balení upgradu z MMU1 na MMU2.

    • Motor může být označen "Extruder" nebo "Idler", oba jsou stejné.

  9. Vezměte matky M3nS a vložte je nadoraz do slotů na dílu idler-body. Otočte díl idler-body na druhou stranu, vezměte druhou matku M3nS a vložte ji nadoraz do slotu. Zkontrolujte správné zarovnání obou matek pomocí 1,5mm inbusového klíče.
    • Vezměte matky M3nS a vložte je nadoraz do slotů na dílu idler-body.

    • Otočte díl idler-body na druhou stranu, vezměte druhou matku M3nS a vložte ji nadoraz do slotu.

    • Zkontrolujte správné zarovnání obou matek pomocí 1,5mm inbusového klíče.

  10. Vložte díl idler do dílu idler-body. Pozor na správnou orientaci šroubů M3x10. Zatlačte idler dolu. Pomocí prstů otočte idlerem tam a zpět pro kontrolu, že se hladce otáčí. Případné tření mezi díly je přijatelné.
    • Vložte díl idler do dílu idler-body. Pozor na správnou orientaci šroubů M3x10.

    • Zatlačte idler dolu.

    • Pomocí prstů otočte idlerem tam a zpět pro kontrolu, že se hladce otáčí. Případné tření mezi díly je přijatelné.

    • Rotace idleru je vymezena zarážkou na idler-body.

  11. Než nasadíme motor na idler-body, je potřeba nejdříve správně natočit hřídel. Podívejte se na otvor, který NENÍ ZCELA KRUHOVÝ! Nachází se v něm plochá část, která odpovídá tvaru hřídele motoru.
    • Než nasadíme motor na idler-body, je potřeba nejdříve správně natočit hřídel.

    • Podívejte se na otvor, který NENÍ ZCELA KRUHOVÝ! Nachází se v něm plochá část, která odpovídá tvaru hřídele motoru.

    • Natočte hřídel jako na druhém obrázku, aby pasovala na otvor v dílu idler.

  12. Posuňte motor k dílu idler-body a případně UPRAVTE NATOČENÍ HŘÍDELE tak, aby odpovídalo otvoru  v dílu idler. Ujistěte se, že KABEL od motoru SMĚŘUJE NAHORU. Vložte do otvorů na dílu idler-body šrouby M3x10 a mírně je utáhněte.
    • Posuňte motor k dílu idler-body a případně UPRAVTE NATOČENÍ HŘÍDELE tak, aby odpovídalo otvoru v dílu idler.

    • Ujistěte se, že KABEL od motoru SMĚŘUJE NAHORU.

    • Vložte do otvorů na dílu idler-body šrouby M3x10 a mírně je utáhněte.

    • Otočte sestavovanou část vzhůru nohama a vložte druhou dvojici šroubů M3X10. Utáhněte je opět jen částečně.

    • Ujistěte se, že je motor řádně usazen (v přímém kontaktu s dílem idler-body), poté utáhněte všechny čtyři šrouby. Utahujte je na „kříž“ (po diagonále).

    • Použijte nejdelší 2,5mm inbusový klíč, abyste lépe dosáhli na šrouby M3 na spodní straně.

  13. Vložte hřídelku 5x16sh do dílu idler-body a zarovnejte ji s povrchem dílu. Ujistěte se, že hřídelka zasahuje až do dílu idler. Ujistěte se, že jsou všechna ložiska na středu drážek dílu idler-body a idlerem lze volně otáčet. Pokud tomu tak není, posuňte díl idler do optimální polohy. Zkontrolujte, že je mezi idlerem (válec) a dílem idler-body mezera. Pokud se díly budou dotýkat, budou se vzájemně obrušovat a budete mít problémy při zavádění filamentu!
    • Vložte hřídelku 5x16sh do dílu idler-body a zarovnejte ji s povrchem dílu. Ujistěte se, že hřídelka zasahuje až do dílu idler.

    • Ujistěte se, že jsou všechna ložiska na středu drážek dílu idler-body a idlerem lze volně otáčet. Pokud tomu tak není, posuňte díl idler do optimální polohy.

    • Zkontrolujte, že je mezi idlerem (válec) a dílem idler-body mezera. Pokud se díly budou dotýkat, budou se vzájemně obrušovat a budete mít problémy při zavádění filamentu!

    • Zašroubujte šroub M3x10, slouží jako pojistka.

    • Utahujte oba šrouby M3x10 dokud nedosáhnete hřídele motoru. Utahujte opatrně, neboť byste mohli zlomit tištěný díl (idler).

  14. Zastavte za malý moment stavbu a odměňte se ;)
    • Zastavte za malý moment stavbu a odměňte se ;)

    • Složení idleru je vcelku snadné, mělo by postačit 10 %.

  15. Ujistěte se, že se idler může volně otáčet. Rotace je vymezena zarážkami, ale mezi nimi musí být pohyb hladký. Ujistěte se, že jsou vloženy obě matky M3nS.
    • Ujistěte se, že se idler může volně otáčet. Rotace je vymezena zarážkami, ale mezi nimi musí být pohyb hladký.

    • Ujistěte se, že jsou vloženy obě matky M3nS.

    • Můžeme pokračovat? Vzhůru na 5. Složení Pulley-body

Finish Line

11 other people completed this guide.

Dozuki System

Member since: 09/24/2009

726 Guides authored

0 Comments

Add Comment

View Statistics:

Past 24 Hours: 1

Past 7 Days: 28

Past 30 Days: 172

All Time: 1,772